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带自锁装置的气动升降杆

2014-02-25 23:26:11 shenjun 2421

【基本信息】

自锁桅杆是在通用型桅杆上增加了自锁装置的桅杆。通过自锁装置,可以有效的、长时间实现桅杆高度保持,不必使用气体保压。

目前,我司设计有两种类型的自锁桅杆:插销自锁桅杆(A+代号X)和抱闸自锁桅杆(A+代号Z)。插销自锁桅杆有直拉式(AX)和斜拉式(AXt);抱闸自锁桅杆可分为一体式(AZ)和分离式(AZf)的两种。规格表示包括节数、初始高度、最大高度。

   插销式自锁桅杆仅适用于小规格,负载轻的桅杆;抱闸自锁桅杆适用于各种规格的桅杆。

   您可以在我司现有的产品中,选择您所需要的规格。

   如果现有规格表中没有符合您要求的桅杆,您需要与我们联系,告诉我们您要的桅杆的初始高度、最大高度、负载重量,我们会为您设计,一般在48小时内通过电子邮件的方式提供一份图纸给您。

1 关于插销自锁的原理

插销自锁是根据桅杆缸体的模型结构特点,利用缸体外壁的全长外键与节套上的弹簧销之间的剪切力,对桅杆各节进行机械定位。其定位效果决定于键的材料和截面积。由于桅杆缸体材料为铝合金,键的截面积很小,所以这种插销自锁装置只适用于负载较轻的中小型桅杆。

2. 关于两种插销自锁的选型  

直拉式自锁一般适用于初始高度在1.6m以下的桅杆,斜拉式自锁适用于初始高度在1.6m以上的桅杆。

3 关于抱闸自锁的原理  

抱闸自锁是通过抱闸与桅杆之间的摩擦力实现制动效果,相当于车轮和刹车装置。使用抱闸自锁桅杆时,需要旋紧抱闸。所需制动力大小,视负载物大小决定,旋的越紧制动力越大。我们会根据你所选型的桅杆及其负载,经过计算后,提供具体数据。实际操作时,使用扭力扳手,即可清楚制动力是否满足负载要求。扳手或扭力扳手为选配件,用户需要单独购   抱闸自锁制动力计算方法是采用螺纹拧紧扭矩公式。

MA={F(0.2674d+0.1073p)}×10-3

MA为拧紧扭矩值Nm
F 螺栓承受最佳夹紧力N

螺纹直径mm
P 为螺纹螺距mm

4 关于两种抱闸自锁的选型

一体式抱闸和分离式抱闸可达到同样的制动效果,其差别在于设计上能否满足对桅杆初始高度、最大升高、负载的要求。相同的条件下,分离式抱闸桅杆的初始高度可以做的更低或升的更高。您可以提供具体需求,我们进行详细设计。